Một trong các yêu cầu cơ bản và thường xuyên của quá trình chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là việc thay dầu nhớt.                                      

Công thức sử dụng nhớt quy định thời gian tốt nhất nên thay dầu nhớt cho xe là sau chu kỳ 3 tháng hoặc chạy được hơn 4.800km. Trong khi những hãng xe hơi có tiếng như Ford và Toyota hiện nay chỉ định gấp đôi thông số này nếu bạn sử dụng các mẫu xe đời mới. Nhờ công nghệ ôtô được cải tiến với hệ thống đo vi tính tích hợp có thể tự động báo khi cần thay dầu cho máy móc. Hệ thống máy đo gắn trong động cơ khá tinh xảo, có chức năng tính toán hiệu suất động cơ và lên lịch đưa ra thông báo.

Ngoài ra chúng ta cũng cần phải để ý đến lọc nhớt trong xe, vì lọc nhớt ô tô là một phụ tùng ô tô nằm bên trong khoang có tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa từ nhớt mang lại độ trong cho nhớt của xe ô tô.

 

VẬY TẠI SAO PHẢI LÀ LỌC NHỚT?

Bất cứ một động cơ nào cũng cần phải được nhớt bôi trơn mới có thể hoạt động tốt và bền hơn. Trong trường hợp nếu như nhớt quá dơ và bị đóng cặn nhiều thi sẽ dẫn đến việc làm cho động cơ bị nghẽn, bị nóng máy thậm chí là bị cháy do quá nóng.

Bất luận chúng ta có thay nhớt thường xuyên như thế nào thì việc lọc nhớt bị bẩn thì nhớt đi qua sẽ không bao giờ được trong mà thậm chí còn bị bám bẩn do các bụi bẩn, và cặn tích tụ của lọc nhớt lẫn vào. Và chỉ trong một thời gian ngắn, chúng ta lại phải thay nhớt thêm lần nữa vì máy lại nóng và gặp trục trặc như trước.

Do đó để tiết kiệm và hiệu quả hơn thì song song với việc thay nhớt bảo trì cho xe chúng ta cũng nên để ý thay thế lọc nhớt cho xe.

Lọc nhớt

 

BAO LÂU THÌ CHÚNG TA NÊN THAY NHỚT 1 LẦN?

Thông thường nếu thay dầu ở mức 5.000 km chúng ta thay nhớt hai lần thì nên thay thế lọc nhớt mới một lần và ở mức 10.000 km thì thay dầu và lọc nhớt mới cùng nhau luôn để giúp xe hoạt đông được tốt hơn. Vậy theo công thức ta có (2 lần nhớt một lần lọc nhớt).

Thay loc nhot

 

Cùng với đội ngũ Kỹ Thuật Viên chuyên nghiệp đã tìm hiểu kỹ về chỉ định loại dầu cho động cơ, chúng tôi còn chuẩn bị bộ đồ nghề chuyên dụng như phễu rót và bộ dụng cụ chuyên dung để thực hiện thay dầu. Và Trung Tâm Chăm Sóc Ô Tô CarOne chúng tôi làm theo quy trình lọc nhớt, thay lọc nhớt sau đây:

 

GIAI ĐOẠN 1: KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ XE

Xe cần bật cho động cơ khởi động làm nóng dầu. Chờ từ 5 đến 10 phút cho dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ chảy ra nhanh hơn.

Khởi động động cơ

Khởi động xe để dầu đủ độ linh hoạt

 

GIAI ĐOẠN 2: MỞ NẮP NHỚT, THÁO TY THĂM NHỚT

Đây là giai đoạn quan trọng vì nó giúp ta kiểm tra được nhớt trong xe đang ở tình trạng nào (lỏng, đặc, sệt,...). Ngoài ra, phải để xe đỗ trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Thận trọng mở mui xe và tháo cáp ắc qua, tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau. 

Kỹ Thuật Viên kiểm tra tình trạng nhớt 

 

GIAI ĐOẠN 3: LẮP DỤNG CỤ HÚT NHỚT, KIỂM TRA MÁY HÚT

Tìm vị trí chốt phun dầu, thường nằm tại mặt dưới của bình chứa của động cơ. Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải.

Mở nắp nhớt

Kỹ Thuật Viên tháo nắp nhựa để hút dầu

 

GIAI ĐOẠN 4: XÃ NHỚT, THÁO LƯỢT NHỚT 

Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào, Kỹ Thuật Viên cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2-3 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài.

Dụng cụ hút nhớt

Kỹ Thuật Viên tiến hành hút nhớt bằng công cụ chuyên dụng

Máy hút nhớt chuyên dụng

 

GIAI ĐOẠN 5: KIỂM TRA, VỆ SINH LƯỢT NHỚT

Bộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cần được kiểm tra hoặc thay mới theo công thức (2 lần dầu 1 lần lọc) như Trung Tâm Chăm Sóc Ô Tô CarOne đã đề cập ở trên. Kỹ Thuật Viên cần phải cầm cẩn thận và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va chạm với các chi tiết khác của động cơ.

Tháo bộ lọc nhớt

Kỹ Thuật Viên tiến hành tháo lọc nhớt

Bộ lọc nhớt

Vì bộ lọc còn mới nên chỉ cần vệ sinh để tiếp tục sử dụng

Trước khi lắp lại, Kỹ Thuật Viên cần để ý xem có bất kỳ vật thể gây hại nào vô tình dính lên ren ốc vít hay không, vì điều đó sẽ gây hiện tượng rò rỉ nhớt sau này. Khi vặn vào cũng chú ý chỉ tới tầm vạch đỏ chỉ định trên vít để tránh hiện tượng cháy răng cơ khí.

 

GIAI ĐOẠN 6: CHÂM NHỚT THĂM TY

Gỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ Kỹ Thuật Viên cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc.

Chăm nhớt

Kỹ Thuật Viên tiến hành châm nhớt 

Lưu ý

- Trước khi đóng các bộ phận xe lại cần để ý dầu không bị rò rỉ. Chờ ít phút cho dầu chảy xuống hết các vị trí do dầu đưa vào có nhiệt độ thấp, chưa linh hoạt.

- Kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mục dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng.

- Khởi động động cơ và chú ý các thông báo về hệ thống dầu xem có phát sinh bất kỳ dấu hiệu khác thường nào không. Ở một số mẫu xe mới có trang bị bộ phận theo dõi dầu sẽ yêu cầu thiết lập lại hệ thống sau khi đổ dầu mới. Để hoàn thành Kỹ Thuật Viên phải đưa vào các thông số thích hợp trong quá trình hệ thống này khởi động lại.

 

✓ Đó là những quy trình mà Trung tâm Chăm Sóc Ô Tô CarOne sẽ áp dụng vào dịch vụ của mình.Trung tâm chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho Quý khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất mà chúng tôi tin là sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của Quý khách hàng.

✓ Thông tin chi tiết về dịch vụ và sản phẩm, xin vui lòng liên hệ

✓ Trung Tâm Chăm Sóc Ô Tô CARONE 

✓ Địa chỉ: P2-50 đường 3/2, phường An Hòa, Rạch Giá - Kiên Giang

✓ Gọi ngay: 0989 252 538 để được tư vấn trực tiếp

✓ Facebook: https://www.facebook.com/otocarone/